Novice

Začela se je prenova železniške postaje Laze, kjer že potekajo dela za gradnjo novega podhoda.

V petek, 30. junija 2023, so se zaključila dela na železniški postaji Šmartno ob Paki. Postaja se sedaj ponaša z novo peronsko in tirno infrastrukturo, novim podhodom ter novimi dostopnimi potmi.

Dne 25. junija 2023 je na železniški postaji Zagorje potekala montaža 43 metrov dolgega in 3,40 metra širokega nadhoda.

V sklopu projekta zaščite glavne ceste med Idrijo in Godovičem pred padajočim kamenjem, je bilo v nedeljo, 25. junija 2023, izvedeno miniranje nevarnega skalnega previsa.

Dne, 21. junija 2023 je odbor Instrumenta za povezovanje Evrope - CEF izglasoval odločitev o finančni podpori Evropske Unije za projekt »Odprava ozkih grl na železniški progi Ljubljana–Divača: nadgradnja železniške infrastrukture na 3 postajah, na 1 podvozu in elektronapajalnih postajah«.

V Podčetrtku je bila uradno predana namenu nova povezovalna cesta, ki je bila zgrajena zaradi ukinitve nivojskega prehoda čez železniško progo.

Danes je na železniški postaji Grosuplje potekala obeležitev vseh del, ki so bila izvedena v okviru nadgradnje železniške postaje.

V mesecu maju je bila zaključena izvedba zadnjega segmenta tira na togi podlagi na viaduktu Pesnica, začela pa se je izvedba tira na togi podlagi v predoru Pekel. Zaključek izvedbe tira je predviden konec meseca junija 2023.

V četrtek, 1. junija 2023, je bil, na igrišču v Vinski Gori, s simboličnim zvonjenjem na kolesarski zvonec starodobnega kolesa, predan v uporabo manjkajoči odsek kolesarske poti med Velenjem in Vinsko Goro ter povezavo od Vinske Gore do Občine Dobrna.

Zaključena so betonska dela v novem podhodu, v postajnem poslopju so že prenovljeni tehnični prostori ter zamenjano stavbno pohištvo.

Zaradi poteka vaje zaščite, reševanja in pomoči bo popolna zapora predora Sten pri Škofji Loki.

Začela se je zapora desnega tira na odseku Brezovica–Borovnica, ki bo trajala predvidoma 4 mesece.

Začela se je prenova železniške postaje Rače, kjer že potekajo dela na peronski infrastrukturi. V teku je tudi izkop gradbene jame za gradnjo novega podhoda.

Na železniških postajah Zagorje ob Savi in Šentjur poteka ureditev železniških postaj, ki jih je izvajalec pričel v mesecu septembru 2022, dela pa bodo zaključena predvidoma v jeseni letos.

V sklopu ureditev železniške postaje in vozlišča Pragersko intenzivno potekajo dela pri gradnji novega podvoza, pri postajnem poslopju, na tirni infrastrukturi ter vozni mreži.

V soboto, 25. februarja 2023, je uspešno potekala montaža jeklenih konstrukcij nadvozov N1 (dolžine 48,4 m) in N4 (dolžine 39,9 m) čez glavno cesto G1-4 na odseku Dolič–Velenje.

Direkcija za infrastrukturo in Občina Železniki sklenili dogovor s pritožnico, ki je vložila pritožbo na dopolnilno gradbeno dovoljenje Ministrstva za okolje in prostor za gradnjo obvoznice mimo starega dela Železnikov ter za izvedbo del protipoplavnih ureditev, ki so potrebna za zmanjšanje poplavne ogroženosti Železnikov in so del projekta »Protipoplavna ureditev porečja Selške Sore – 1. Faza«.

Pred tednom dni smo vas obvestili, da bo v okviru izgradnje kolesarske povezave skozi Hudo luknjo 11. in 12. februarja zaradi montaže jeklene konstrukcije (nadvoza preko glavne ceste) popolna zapora na glavni cesti G1-4, odsek 1260 Gornji Dolič–Velenje, od km 3,050 do km 4,870, v naselju Paka pri Velenju.

Direkcija za infrastrukturo je v letih 2021–2022 v sodelovanju z Ministrstvom za okolje in prostor in podjetjem SŽ-Infrastruktura, d. o. o. na 77 lokacijah na območju železniških postaj in postajališč uredila parkirna mesta za kolesa.

V torek, 10. januarja 2023, je v prostorih Direkcije za infrastrukturo potekala uvedba v delo izvajalca gradbenih del izgradnje kolesarske povezave med Celjem in Žalcem.

Direkcija za infrastrukturo je od torka, 27. decembra 2022, uradno na novem naslovu Hajdrihova ulica 2a, Ljubljana.

Na železniški postaji Domžale potekajo dela na postajnem poslopju ter na tirni in peronski infrastrukturi.

V okviru projekta nadgradnja železniške proge Ljubljana–Divača, ki je sofinanciran z evropskimi sredstvi Mehanizma za okrevanje in odpornost, je bila zaključena glavnina del na odseku Ljubljana–Brezovica, začela pa so se že tudi dela na odseku Brezovica–Borovnica.

Po dobrem letu od potrditve slovenskega Načrt za okrevanje in odpornost so Predstavništvo Evropske komisije v Sloveniji, Urad Republike Slovenije za okrevanje in odpornost ter Ministrstvo za infrastrukturo skupaj z Direkcijo za infrastrukturo priredili prvi letni dogodek načrta, ki so ga naslovili Na poti zelenega prehoda. V dopoldanskem delu so udeleženci konference razpravljali o trajnostni mobilnosti in učinkoviti rabi energije, v popoldanskem delu dogodka pa so si ogledali prve rezultate projekta nadgradnje železniške proge Ljubljana-Divača, ki se financira v okviru načrta. Dogodka so se udeležili tudi vodja projektne enote za okrevanje in odpornost pri Evropski komisiji Céline Gauer, minister za finance Klemen Boštjančič in minister za infrastrukturo mag. Bojan Kumer.

Danes je bila z betonažo zadnjega segmenta prekladne konstrukcije v celoti zaključena betonska konstrukcija 896 metrov dolgega viadukta Pesnica.

V torek je bila izvedena uvedba v delo rekonstrukcije mostu čez Dragonjo v Dragonji na cesti G1-11, odsek 1062 v km 14,520.

Izvajalec je dne 6. 9. 2022 začel betoniranje notranje obloge železniškega predora Pekel, ki bo predvidoma potekalo 6 mesecev.

Danes ob približno 11. uri je bil izveden preboj novega, 1.530 metrov dolgega, železniškega predora Pekel, ki bo nadomestil obstoječ predor.

Direkcija za infrastrukturo je v sodelovanju z Avto-moto zvezo Slovenije, Policijo in Reševalno postajo Univerzitetnega kliničnega centra Ljubljana posnela film s prikazom poteka komunikacije, v primeru prometne nesreče, med dispečerjem v dispečerskem centru reševalne postaje in osebo, ki priskoči na pomoč na samem kraju nesreče.

Direkcija za infrastrukturo je danes na železniški postaji Šentjur podpisala pogodbo za izvedbo ureditve železniške postaje v višini 7.427.757,71 evra.

Danes je Direkcija za infrastrukturo na železniški postaji Zagorje podpisala pogodbo za izvedbo ureditve železniške postaje v višini 19.145.141,51 evrov.

V sklopu izvedbe del za ureditev železniške postaje in vozlišča Pragersko je od 30. 6. 2022 naprej ukinjen začasni nivojski prehod čez tire za pešce in kolesarje.

Del Direkcije za infrastrukturo bo s torkom, 28. 6. 2022 deloval na novi lokaciji, in sicer Hajdrihova ulica 2a.

Direkcija za infrastrukturo je v sodelovanju z Avto-moto zvezo Slovenije, Policijo in Reševalno postajo Univerzitetnega kliničnega centra Ljubljana posnela film »Ko sekunde štejejo« s prikazom, kako naj motorist ravna v primeru nesreče drugega motorista.

Direkcija za infrastrukturo je na železniški postaji Domžale podpisala pogodbo za izvedbo nadgradnje železniške postaje Domžale v višini 13.902.801,54 evra, rok izvedbe je 12 mesecev od uvedbe v delo.

Dne 7. 3. 2022 je bil na portalu javnih naročil objavljen razpis za izdelavo izvedbenega načrta za gradnjo novega železniškega postajališča Zbelovo. Do roka za oddajo ponudb, ki je bil danes ob 10. uri, je prispela samo ponudba podjetja KO-BIRO d. o. o. v vrednosti 238.073,24 evra. Sledi pregled ponudbe.

V okviru nadgradnje vozlišča Pragersko potekajo gradbena dela na tirni infrastrukturi, objektih, podhodu za pešce in podvozu.

Prejšnji četrtek, 17. marca 2022, je bilo izvedeno peto betoniranje prekladne konstrukcije viadukta Pesnica. Do zaključka betoniranja bodo izvedene še štiri betonaže.

Ob nadgradnji javne železniške infrastrukture na Direkciji za infrastrukturo posebno pozornost posvečamo zagotavljanju višje ravni prometne varnosti, kamor sodijo tudi ureditve nivojskih prehodov. V letu 2021 je bilo v okviru nadgradenj prog in samostojnih projektov urejenih 27 križanj cest z železnico, ki so bili prej označeni samo z Andrejevim križem, od tega je bilo 24 ukinjenih in 3 zavarovani z avtomatsko zapornico. Na železniškem odseku med Pesnico in Šentiljem ni več nobenega prehoda označenega z Andrejevim križem.

Izkopna dela v predoru Pekel potekajo iz severne in južne strani, iz severne strani je izkopane 988 m kalote, iz južne strani pa 93 m. Od skupne izkopne dolžine predora, ki znaša 1530 m, je treba izkopati še približno 450 m.

Konec januarja so bila na železniškem odseku Ljubljana–Brezovica zaključena dela na levem tiru. Izvajalec bo z deli na desnem tiru pričel predvidoma 6. februarja 2022.

Direkcija za infrastrukturo je v sodelovanju s Triglavskim narodnim parkom na cesti R1-206, odsek Trenta–Bovec, postavila obvestilne table s prikazovalniki, ki z dvojezičnimi napisi opozarjajo voznike na preveliko hitrost in hrup motornih vozil.

Ob 13. uri smo simbolično obeležili zaključek 230 milijonov vredne nadgradnje železniškega odseka Zidani Most–Celje.

Pri gradnji 1.530 metrov dolgega predora Pekel, je izvajalec dosegel 500 metrov izkopa kalote predora.

Ob 6. uri zjutraj se je začelo drugo večje betoniranje prekladne konstrukcije viadukta Pesnica v dolžini 112 metrov.

Gradbeno dovoljenje za nadgradnjo vozlišča Pragersko je danes postalo pravnomočno. Pričenja se izvedba glavnih gradbenih del. Simboličnega pričetka del se bo danes udeležil tudi minister Jernej Vrtovec.

Direkcija RS za infrastrukturo bo pristopila k ureditvi odvodnjavanja in preplastitvi ceste G1-11/1062 Koper–Dragonja.

V okviru projekta »Nadgradnja železniške proge Ljubljana–Divača« se bo jutri, 28. 8. 2021, pričela popolna zapora enega tira na odseku Ljubljana–Brezovica.

V času poletne turistične sezone na zunanji schengenski meji (meja s Hrvaško) vsako leto na večini mejnih prehodov (MP) prihaja do daljših prometnih zastojev, predvsem ob koncu tedna. V letošnjem letu pa dodatne čakalne dobe povzroča tudi situacija povezana s koronavirusom in s tem preverjanje pogojev PCT, ki jih opravlja Republika Hrvaška.

Danes ob 15. uri je bila na odseku Kranj–Jesenice zaključena popolna zapora proge in ponovno vzpostavljen železniški promet za tovorne in mednarodne potniške vlake. Nadomestni avtobusni prevoz lokalnih potnikov se bo izvajal do 22. avgusta, nato bo proga odprta za ves potniški promet.

Postopek javnega naročila za izbiro izvajalca sanacije brežine in gradnje galerije Šklendrovec na glavni cesti Litija–Zagorje je v zaključni fazi.

Po devetmesečni popolni zapori železniškega predora Karavanke, je z 10. julijem 2021 ponovno vzpostavljen železniški promet od postaje Jesenice do postaje Podrožca (Avstrija). Obsežna varnostno-tehnična nadgradnja železniškega predora je potekala v sodelovanju z avstrijskimi železnicami, ÖBB Holding AG, in je eden izmed največjih mednarodnih projektov na železniškem omrežju v času samostojne Slovenije.

Postopek javnega naročila za izbiro izvajalca obnove 4,3 kilometra vozišča Celovške ceste v Ljubljani na delu od priključka Šentvid do priključka na severno obvoznico v obe smeri je v zaključni fazi.

Direkcija za infrastrukturo bo pristopila k obnovi 4,4 kilometra vozišča ceste R1-211, na odseku 0211 Kranj (Labore)–Jeprca od km 3,680 do km 8,080 in na odseku 0212 Jeprca–Lj. (Šentvid) od km 0,000 do 0,123. Trenutno je v teku javno naročilo za izbor izvajalca gradbenih del.

Gradbena dela na železniške postaji Grosuplje potekajo nemoteno, izvedena je bila tudi rušitev nadvoza.

Na glavni železniški progi št. 20 Ljubljana–Jesenice–d. m. na odseku Lesce Bled–Jesenice gradbena dela potekajo nepretrgoma, tako ponoči kot podnevi. Nadgradnjo železniške proge izvaja približno 500 ljudi z okrog 200 gradbenimi stroji.

Gradbena dela v okviru rekonstrukcije glavne ceste G1-5/0331 Zidani most–Radeče od km 0,650 do km 1,880 so v polnem teku.

V ponedeljek, 21. 6. 2021, je bila v okviru gradnje viadukta Pesnica izvedena vgradnja betona za segment 4 prekladne konstrukcije v dolžini 112 metrov.

Na podlagi Odloka o začasnih ukrepih za zmanjšanje tveganja okužbe in preprečevanja širjenja nalezljive bolezni COVID-19 v upravnih zadevah (Uradni list RS številka 93/2021): je Direkcija za infrastrukturo uvedla ukrepe na področju poslovanja s strankami in v upravnih zadevah.

Ministrstvo za infrastrukturo in Občina Slovenske Konjice sta podpisali Dodatek k dogovoru o financiranju gradnje novega železniškega postajališča ob glavni železniški progi Zidani Most–Šentilj pri kraju Zbelovo, na osnovi katerega bo lahko že leta 2022 v kraju Zbelovo zgrajeno novo sodobno železniško postajališče, ki bo prvo železniško postajališče na območju občine Slovenske Konjice.

Ruše, Selnica ob Dravi, 31. 5. 2021 – Rekonstrukcija mostu čez Dravo med Rušami in Selnico ob Dravi je že v teku.

Ljubljana, 18. 5. 2021 – danes je Ministrstvo za okolje in prostor investitorju Direkciji za infrastrukturo izdalo gradbeno dovoljenje za ureditev vozlišča z ureditvijo železniške postaje Pragersko.

Začenja se gradnja novega železniškega predora Pekel na odseku železniške proge Maribor–Šentilj. Začetek gradnje predora je bil, skladno z dolgoletno tradicijo, obeležen s postavitvijo kipca Sv. Barbare, zaščitnico predorskih delavcev. Botra predora je postala direktorica Direkcije za infrastrukturo Ljiljana Herga.

V okviru projekta »Varnostno-tehnična nadgradnja železniškega predora Karavanke« je bil dne 3. 5. 2021 dosežen pomemben mejnik, v celoti je položen tir med železniško postajo Podrožca (Avstrija) in železniško postajo Jesenice (Slovenija).

Direkcija za infrastrukturo bo konec maja pristopila k izvedbi rekonstrukcije mostu čez Dravo med Selnico ob Dravi in Rušami na cesti R2-435, odsek 1439. V času izvajanja del je predvidena popolna zapora mostu in sicer od 31. 5. 2021 naprej.

Izvajalec je z gradbenimi deli pričel oktobra lani, sanacijska dela so v večji meri zaključena, sledi izvedba tirne grede ter polaganje tirov.

Direkcija RS za infrastrukturo je zaradi zajezitve širjenja tretjega vala nalezljive bolezni SARS-CoV-2 (COVID-19) uvedla ukrepe na področju poslovanja s strankami.

Direkcija za infrastrukturo je v letu 2020 v sodelovanju z Ministrstvom za okolje in prostor ter podjetjem SŽ-Infrastruktura, d. o. o. pričela z gradnjo dodatnih parkirnih mest za kolesa na območju železniških postaj in postajališč.

Direkcija za infrastrukturo nadaljuje z urejanjem križanj cest z železnico na odseku železniške proge med Pesnico in Šentiljem. Zaradi predvidene ukinitve železniškega prehoda Šentilj 2 pričenjamo z gradnjo povezovalne ceste med železniškima prehodoma Šentilj 1 in Šentilj 2.

Za izvedbo gradbenih del nadgradnje železniške postaje Grosuplje je bil izbran konzorcij podjetij CGP, d. d., Pružne građevine d. o. o., GH Holding d. o. o., MM SVTK, d. o. o, Technoacustica srl s ponudbeno vrednostjo 13.304.138,58 evrov z DDV.

Direkcija za infrastrukturo pri vseh projektih na železniški in cestni infrastrukturi posveča posebno pozornost zagotavljanju višjega nivoja prometne varnosti, med katere sodijo tudi ureditve nivojskih prehodov. V letu 2020 je bilo urejenih 33 križanj cest z železnico, ki so bili prej označeni samo z Andrejevim križem, največ v sklopu modernizacije kočevske proge.

Marija Gradec, 12. februar 2021 – Ob 12. uri je stekel promet skozi novozgrajeni most čez reko Savinjo v Marija Gradcu. S sprostitvijo prometa bo vzpostavljena povezava med glavno cesto G1-5/0328 Laško–Šmarjeta na desnem bregu Savinje s cesto R3-681/4006 Laško–Breze–Šentjur na levem bregu.

Danes je bilo na portalu javnih naročil objavljeno javno naročilo »Izvedba nadgradnje glavne železniške proge št. 20 na odsekih Lesce Bled–Žirovnica, Žirovnica–Slovenski Javornik in Slovenski Javornik–Jesenice«. Rok za oddajo ponudb je 22. 3. 2021.

Direkcija za infrastrukturo je že jeseni pričela z deli na 3,7 kilometra dolgem odseku Počehova–Pesnica, ki zajema tudi gradnjo predora Pekel, gradnjo viadukta Pesnica, gradnjo podvoza Pesnica ter gradnjo protihrupnih ograj.

V sredo, 3. 2. 2021 po jutranji prometni konici je predviden pričetek ureditve krožnega križišča »Tabletka« na severni obvoznici v Novem mestu.

Minister Jernej Vrtovec se je v družbi državnega sekretarja Aleša Miheliča, predstavnikov Direkcije RS za infrastrukturo in Slovenskih železnic ter županov tamkajšnjih občin udeležil prve vožnje po prenovljeni železniški progi Grosuplje-Kočevje ter tako obeležil ponovno uvedbo rednega potniškega prometa po več kot 50 letih.

V skladu s sklepom Vlade Republike Slovenije, sprejetim na 146. dopisni seji dne 17. 12. 2020 bo direkcija za infrastrukturo v obdobju od 24. 12. 2020 do vključno 31. 12. 2020 opravljala zgolj nujne naloge.

Direkcija za infrastrukturo je pripravila projekt na dveh odsekih (Kranj–Škofja Loka in Izola–Jagodje), kjer bo začasno postavila aktivni sistem za opozarjanje voznikov na varnostno razdaljo.

Konec novembra so bila zaključena gradbena dela na postajališču Kamnik Graben.

Koncesionar Direkcije Republike Slovenije za infrastrukturo že odpravlja posledice močnega deževja, ki je zajelo zahodni del Slovenije.

Ministrstvo za infrastrukturo in Izvajalska agencija za inovacije in omrežja Evropske komisije sta podpisala Sporazum o dodelitvi nepovratnih sredstev iz finančnega programa Instrument za povezovanje Evrope (Connecting Europe Facility) za sofinanciranje projekta izdelave projektne dokumentacije za nadgradnjo glavne železniške postaje Ljubljana, železniške postaje Šiška, Zalog in Moste ter železniške povezave med njimi.

S 15. novembrom se je uradno pričelo izvajanje zimske službe na glavnih in regionalnih cestah, ki so v upravljanju Direkcije za infrastrukturo.

Po izgradnji nove povezovalne ceste, je bil v drugi polovici meseca novembra ukinjen nivojski prehod Breg 1 na regionalni železniški progi številka 31 Celje–Velenje v naselju Breg pri Polzeli.

Dne 16. novembra 2020 je Služba Vlade Republike Slovenije za razvoj in evropsko kohezijsko politiko izdala odločitev o finančni podpori Evropske Unije za projekt »Varnostno-tehnično nadgradnjo železniškega predora Karavanke«.

Direkcija za infrastrukturo bo predvidoma v letu 2021, takoj po izvedbi javnega naročila in pridobitvi izvajalca del, pristopila k sanaciji mostu čez Dravo v Rušah. V času izvajanja del je predvidena popolna zapora mostu. Od predvidoma novembra 2020 do začetka del bosta veljali omejitev hitrosti na 30 km/h in omejitev prometa za vozila z največjo dovoljeno maso nad 25 ton.

V sklopu rekonstrukcije glavne ceste dolžine 1.230 metrov je predvidena širitev glavne ceste proti Savi. Glede na to, da rekonstrukcija poteka v zahtevnih pogojih gradnje, saj je obstoječa cesta umeščena med reko Savo in železniško progo, je za varno in kvalitetno izvedbo del potrebna zapora ceste, kot je navedeno spodaj.

V ponedeljek, 2. novembra 2020, bo v okviru projekta nadgradnje železniške proge Ljubljana–Kranj–Jesenice–d.m. uvedena popolna zapora železniške proge na odseku med Kranjem in Jesenicami, ki bo trajala do 2. junija 2021. V času popolne zapore bo izvedena glavnina del v okviru nadgradnje železniških odsekov Podnart–Lesce Bled in Kranj–Podnart.

Zaključena je nadgradnja železniške postaje Maribor, ki se sedaj ponaša z novo peronsko infrastrukturo, prilagojeno gibalno-oviranim osebam.

Direkcija za infrastrukturo bo 8. oktobra 2020 pričela z obnovo vozišča ceste G2-104/0295 Trzin-Ljubljana (Črnuče), od km 0,650 do km 3,690 (od Trzina proti Črnučam) in G2-104/0795 Trzin-Ljubljana (Črnuče), od km 0,000 do km 3,691 (od Črnuč proti Trzinu), v skupni dolžini 6,731 metra.

Z današnjim dnem se v okviru projekta »Varnostno-tehnična nadgradnja železniškega predora Karavanke« uvaja popolna zapora železniškega predora, ki bo trajala do 10.7.2021, s čimer se pričenja celovita prenova železniškega predora Karavanke.

Direkcija RS za infrastrukturo je v mesecu maju pristopila k ureditvi nivojskih prehodov na odseku Pesnica–Šentilj, v teku je gradnja dveh nadvozov.

Direkcija za infrastrukturo je 17. avgusta 2020 pričela s sanacijo obcestnih brežin in predorov na državni regionalni cesti R3-609/2117 Ajdovščina–Predmeja.

V petek, 31. julija 2020, je bila ob 17. uri zaključena zapora levega tira na odseku Zidani Most–Rimske Toplice. S tem so zaključena gradbena dela na medpostajnem odseku železniške proge, ki so se izvajala v okviru projekta nadgradnje železniške proge Zidani most–Celje.

Za izvedbo nadgradnje železniške proge na odseku Podnart–Lesce Bled na železniški progi Ljubljana–Jesenice je bilo izbrano podjetje Riko, d.o.o. s ponudbeno vrednostjo 46.899.999,99 evrov z DDV.

Izbrani izvajalec za izvedbo gradbenih del v okviru varnostno-tehnične nadgradnje železniškega predora Karavanke, ki jih financirata tako Avstrija in Slovenija, je podjetje Strabag AG / Dion IC – Ingenieurtiefbau s ponudbeno vrednostjo 68.399.017,00 evrov brez DDV. Od tega znaša vrednost gradbenih del na slovenski strani 33.657.480,45 brez DDV. Odločitev o oddaji javnega naročila je postala pravnomočna danes, 21.7.2020, sledi podpis pogodbe.

V začetku meseca julija je bilo uspešno zaključeno betoniranje zadnje faze mostu čez reko Savinjo v Marija Gradcu.

Na cesti RT-902, odsek 1019 Strmec–Mangart, bo v soboto, 4. 7. 2020 vzpostavljen prilagojen prometni režim.

Dne 19. 6. 2020 sta Direkcija za infrastrukturo in Občina Šmartno ob Paki zaključili z gradbenimi deli, v okviru katerih je bila zgrajena nova povezovalna cesta ter ukinjen nivojski prehod v km 24+267 Šmartno 2 čez regionalno železniško progo št. 31 Celje–Velenje.