Minister za gospodarski razvoj in tehnologijo Zdravko Počivalšek se je danes v Helsinkih udeležil neformalnega zasedanja Sveta za konkurenčnost, saj je Finska ta teden prevzela predsedovanje Svetu EU. Glavna tema zasedanja je bila trajnostna rast, v okviru katere se je prvi del razprave osredotočal na združeno obravnavo politike enotnega trga in industrijske politike ter ustvarjanja nastavkov za povečanje konkurenčnosti EU na tem področju. V drugem delu pa so ministri za konkurenčnost govorili o poti do podnebno nevtralnega gospodarstva EU, kar je minister Počivalšek označil za izziv in hkrati priložnost.

"Dejstvo je, da je Revoz v slovenskem gospodarskem prostoru izjemno pomemben igralec. To je potrdila tudi Vlada RS z dosedanjo finančno podporo. Ravno investicijo, ki jo odpirate danes, smo podprli s šestimi milijoni evrov, ta pomoč pa je priznanje francoskemu Renaultu za dosedanje sodelovanje in je obenem zahvala za odločitev, da proizvodnjo 5. generacije Clia zaupa svoji podružnici v Sloveniji." S temi besedami je minister Zdravko Počivalšek pozdravil udeležence zagona proizvodnje nove serije vozil Renault Clio v Novem mestu.

Študija o posledicah različnih scenarijev Brexita oz. odhoda Združenega kraljestva Velike Britanije iz EU na notranji trg in trgovinske odnose kaže, da bi prišlo do zelo majhnega znižnanja bruto domačega proizvoda v Sloveniji. Najbolj bi se znižal slovenski izvoz v Združeno kraljestvo, kar pa bi nadomestili s povečanjem izvoza v EU in preostale države sveta. Izstop bi nekoliko zmanjšal dodano vrednost v nekaterih panogah slovenskega gospodarstva, v nekaterih pa bi jo povečal. V vsakem primeru bi bil vpliv majhen. Enako bi Brexit tudi relativno malo vplival na zaposlenost v Sloveniji. Študijo je pripravilo Ministrstvo za gospodarski razvoj in tehnologijo v sodelovanju z Ekonomsko fakulteto v Ljubljani.