Direkcija za infrastrukturo je v skladu z Odredbo Vlade RS o določitvi pogojev vstopa v Republiko Slovenijo iz Italijanske republike zaradi preprečevanja širjenja nalezljive bolezni SARS-CoV-2 (COVID-19), vzpostavila ustrezno prometno signalizacijo na določenih kontrolnih točkah na mejnem območju cestnih povezav z Republiko Italijo in zaprla vse ostale cestne mejne prehode.

Od ponedeljka, 2.3.2020, je na odprti progi zaradi nadgradnje uvedena zapora levega tira Zidani Most–Rimske Toplice, železniški promet je preusmerjen na že nadgrajeni desni tir.

Konec meseca januarja je Direkcija za infrastrukturo zaključila z nadgradnjo železniških odsekov Rimske Toplice–Laško in Laško–Celje, ki je potekala v okviru projekta »Nadgradnja železniške proge Zidani Most-Celje«.

Na železniški postaji Maribor trenutno poteka izvedba najzahtevnejše faze nadgradnje postaje, ki bo zaključena predvidoma v mesecu marcu. Dela potekaj skladno s terminskim planom.

Ministrstvo za infrastrukturo, Direkcija RS za infrastrukturo je v objavo poslala javno naročilo za izvedbo nadgradnje glavne železniške proge št. 20 na odseku Podnart–Lesce Bled. Rok za oddajo ponudbe je 27.3.2020.

Rimske Toplice, 7.2.2020 – ob 17. uri je bil za železniški promet ponovno po 5 mesecih nadgradnje odprt desni tir na železniškem odseku Zidani Most–Rimske Toplice.

Bilje, 31.1.2020 - Direkcija za infrastrukturo in Občina Miren-Kostanjevica sta zaključili s projektom rekonstrukcije križišča Križ Cijan pri naselju Bilje.

Promet preko lesenega mostu čez Krko v Brodu pri Podbočju, ki se nahaja na regionalni cesti R3-671, odsek 2237 Križaj–Podbočje–Šutna, bo danes 9. 1. 2020 odprt za promet.

V letošnjem jesenskem obdobju so posamezna dela na objektu napredovala nekoliko hitreje glede na pogodbeni terminski plan, saj so bile v tem obdobju dokaj ugodne vremenske razmere, zato je izvajalec pričel z deli na prekladni konstrukciji galerije.

V okviru nadgradnje železniške proge Zidani most–Celje so se sredi junija 2019 pričela pripravljalna dela za ureditev cest in gradnjo mostu čez reko Savinjo v Marija Gradcu.

V začetku meseca novembra je bila zaključena gradnja 12 m dolgega mostu čez potok Močnik pri kraju Zgornji Obrež. Z izgradnjo mostu je omogočen dostop do kmetijskih površin, kar je pogoj za ukinitev nivojskega križanja ceste in železniške proge.

Nadgradnja železniškega odseka Pesnica–Šentilj–državna meja, v vrednosti 44 milijonov evrov, je potekala od avgusta 2018 do avgusta 2019.

Poljčane, 25. november 2019 – s simbolično obeležitvijo se je zaključila več kot 40 milijonov vredna nadgradnja železniškega odseka med Poljčanami in Slovensko Bistrico. Osrednja govornica dogodka je bila podpredsednica Vlade Republike Slovenije in ministrica za infrastrukturo mag. Alenka Bratušek.

Nekaj minut čez 10. uro je stekel promet skozi novozgrajeni podvoz pod železniško progo na Ljubljanski ulici v Mariboru, s čimer se je po 15 mesecih ponovno sprostil promet na tem območju. Sprostitev prometa sta naznanila podpredsednica Vlade Republike Slovenije in ministrica za infrastrukturo mag. Alenka Bratušek ter župan Mestne občine Maribor Aleksander Saša Arsenović.

V okviru projekta Nadgradnje železniške proge Maribor–Šentilj–državna meja, je bila dne 26.10.2019 podpisana pogodba za izgradnjo odseka od Počehove do Pesnice z gradnjo novega predora Pekel in viadukta Pesnica z izbranimi izvajalci Pomgrad, Kolektor Koling, SŽ-ŽGP, GH Holding, Gorenjska gradbena družbe, v vrednosti 100.963.443,86 EUR.

V ponedeljek, 11.11.2019, je bil v Marija Gradcu sproščen promet skozi novi cestni podvoz, ki je nadomestil obstoječ podvoz neustreznih dimenzij.

Ljubljana, 13. 11. 2019 - S 15. novembrom se uradno pričenja izvajanje zimske službe na glavnih in regionalnih cestah v upravljanju Direkcije za infrastrukturo.

Nivojski prehod v km 102+902 na regionalni železniški progi št. 70 Jesenice–Sežana v kraju Saksid je zavarovan s polzapornicami in cestno svetlobno-zvočnimi signali.

Cilj projekta je vgraditi sistem ETCS (European Train Control System - evropski sistem za nadzor in vodenje vlakov) nivoja 1 na delu X. koridorja, ki bo omogočil interoperabilno odvijanje železniškega prometa na odsekih železniških prog d.m.–Dobova–Zidani Most, Pragersko–Maribor Tezno in Maribor Tezno–Šentilj–d.m.

Zaključena 44 milijonov vredna nadgradnja železniškega odseka Pesnica–Šentilj–državna meja, ki predstavlja prvi del nadgradnje železniške proge med Mariborom in Šentiljem.