Ukrepi s področja prometa

Za področje prometa je bilo v okviru Operativnega programa za izvajanje Evropske kohezijske politike v obdobju 2014 – 2020 na voljo 488 mio EUR EU sredstev, in sicer za:

• železniško infrastrukturo je bilo namenjeno 287,9 mio EUR nepovratnih sredstev, od tega 247,9 mio EUR iz Kohezijskega sklada za nadgradnjo železniške proge Maribor – Šentilj, varnostno–tehnično nadgradnjo železniškega predora Karavanke in izgradnjo 2. tira Divača-Koper ter 40 mio EUR iz Evropskega sklada za regionalni razvoj za nadgradnjo železniškega vozlišča Pragersko;
• cestno infrastrukturo je bilo skupno namenjeno 103,2 mio EUR, od tega 63,5 mio EUR iz Kohezijskega sklada za izgradnjo avtoceste A4: Draženci – Gruškovje in 39,7 mio EUR iz Evropskega sklada za regionalni razvoj za del 3. razvojne osi (južni del - obvoznica Novo mesto), izgradnjo prve etape vzhodne obvoznice v Murski Soboti ter izgradnjo obvoznice Krško na odseku stari krški most do krožišča pri TC Krško in projektom v okviru Dogovora za razvoj regij;
• razvoj pomorstva in pristaniške infrastrukture je bilo namenjeno 1,5 mio EUR sredstev iz Kohezijskega sklada za Vzpostavitev Centra RS za nadzor prometa in upravljanje v kriznih situacijah na morju;
• kolesarsko infrastrukturo je bilo skupno namenjeno 95,5 mio EUR sredstev Evropskega sklada za regionalni razvoj za projekte izgradnje kolesarskih povezav za zagotavljanje trajnostne mobilnosti v okviru mehanizma Dogovor za razvoj regije, ki se potrjujejo preko neposredne potrditve operacij. Skupno je bilo po vsej Sloveniji novo zgrajenih kolesarskih povezav v dolžini 332,44 kilometra.