V predoru Sten regijska vaja ob množični prometni nesreči

Vajo v predoru Sten ter na obeh portalnih območjih pred predorom Suha in Zminec je organizirala Izpostava Uprave za zaščito in reševanje Kranj v sodelovanju z Direkcijo za infrastrukturo Ministrstva za infrastrukturo in energetiko, Občino Škofja Loka in Prostovoljnim gasilskim društvom Škofja Loka ter z regijskim štabom Civilne zaščite Gorenjska.

Državna sekretarka dr. Vida Čadonič Špelič je po regijski vaji iskreno čestitala vsem sodelujočim in poudarila pomen njihove izjemne usposobljenosti ter pripravljenosti za reševanje življenj. Izpostavila je, da ima Slovenija vrhunsko opremo in odlično organiziran sistem zaščite in reševanja tako na lokalni kot na državni ravni. Glavno vodilo celotnega sistema in ministrstva je delovanje v korist in za varnost ljudi.

Scenarij predvidel verižno trčenje in požar v predoru

Po scenariju vaje se je v predoru Sten v popoldanski prometni konici zgodila huda prometna nesreča, v kateri je bilo udeleženih 35 ljudi s sedmimi vozili. Voznik kombija z enajstimi potniki je zaradi slabosti zapeljal na nasprotni vozni pas in čelno trčil v osebni avtomobil, sledilo je verižno trčenje več vozil. V električnem avtomobilu je zagorela baterija, požar pa se je hitro širil. Eden od voznikov je prek klicne niše obvestil Center za upravljanje in vodenje prometa, ta pa Regijski center za obveščanje Kranj (ReCO). ReCO Kranj je izvedel postopke obveščanja in aktiviranja vseh javnih reševalnih služb za zaščito, reševanje in pomoč, ki bi bile aktivirane v realnih razmerah. Reševalne enote so v nadaljevanju izvedle evakuacijo potnikov iz predora ter triažo in oskrbo.

Na vaji je sodelovalo 134 vadbencev s 37 vozili, tudi s prikolico za množične nesreče. Aktivirani so bili gasilci Gasilsko reševalne službe Kranj in petih prostovoljnih gasilskih društev, pripadniki Policije in Civilne zaščite ter gorenjske enote nujne medicinske pomoči, enota nujne medicinske pomoči UKC Ljubljana in lokalne enote prve pomoči Rdečega križa Slovenije. Na vaji so sodelovali tudi Inštitut za sodno medicino ter družbe za vzdrževanje in upravljanje predora.

Posebna pozornost je bila namenjena usklajenemu vodenju intervencije ter sodelovanju reševalnih služb, policije, upravljavca predora in drugih enot zaščite, reševanja in pomoči. Preverjali so ukrepanje upravljavca ob nesreči, zagotavljanje prevoznosti intervencijskih poti, ustreznost reševalnih tehnik in opreme ter postopke evakuacije, sprejema in zdravstvene oskrbe ponesrečencev. Med najzahtevnejšimi deli vaje so bili vodenje obsežne intervencije, pravilna izvedba tehničnega reševanja in oskrba poškodovanih oseb.

Preizkusili aplikacijo za ekipe nujne medicinske pomoči

Prvič so na vaji preizkusili tudi tako imenovano enotno aplikacijo za množične nesreče, ki jo je v okviru Načrta za okrevanje in odpornost razvil konzorcij treh slovenskih podjetij. Aplikacija zdravniku pred odhodom na teren omogoča vpogled v zdravstveni karton pacienta, na terenu pa zdravnik prek mobilnega telefona vanjo vnaša podatke, ki so na razpolago za nadaljnjo bolnišnično oskrbo. Aplikacijo, ki je edinstvena v Evropi, bodo prve enote nujne medicinske pomoči začele redno uporabljati do konca letošnjega leta.

Vodja vaje in izpostave Uprave za zaščito in reševanje Kranj mag. Domen Torkar je po vaji ocenil, da je bila ta dobro pripravljena in je sodelujočim omogočila odličen poligon, na katerem so preizkusili svojo organiziranost, opremljenost in usposobljenost. Vsem službam, ki so posredovale in izkazale visoko stopnjo pripravljenosti na vaji, se je iskreno zahvalil.

Družba za avtoceste v avtocestnih predorih, daljših od 500 metrov, letno v povprečju zabeleži 43 nesreč, med katerimi letos izstopata julijski nesreči v predorih Kastelec in Pletovarje, Direkcija za infrastrukturo pa je leta 2020 zabeležila po eno nesrečo v predorih Ljubelj in Sten ter eno letos v predoru Sten. Reševanje ob nesrečah v predorih je zaradi posebnosti teh objektov kompleksno, zato obe družbi vsako leto organizirata oziroma sodelujeta na vajah, namenjenih prav predorom.
 
Posebej zahtevno reševanje v predorih je pri nesrečah, kjer se združijo požar, dim, nevarne snovi ali večje število udeležencev. Zaprt prostor omejuje dostop reševalcev in umik ljudi, dim pa se lahko hitro razširi daleč od kraja nesreče. Pri požaru je, kot opozarjajo strokovnjaki, pogosto največja nevarnost dim, ne plameni. Zato je pomembno takoj ugasniti motor, pustiti ključ v vozilu, ne obračati, slediti signalizaciji ter se po najbližji označeni poti ali prečnem rovu umakniti stran od dima. Vozilo in predmete je treba pustiti za seboj.