Tehnične izboljšave in spremembe v NEK

Na varnostno pomembnih centrifugalnih polnilnih črpalkah sistema za uravnavanje kemijske sestave in prostornine (CS) CSAPCH01 in SCAPCH02 se namesti novi sistem za merjenje vibracij, ki omogoča kontinuirano spremljanje stanja rotacijske opreme črpalk. S sistemom Bently Nevada 3500 je na ležajih obeh črpalk predvidenih 24 senzorjev za merjenje absolutnih vibracij in 2 hitrostna senzorja gredi. Vgradi pa se tudi 10 merilnikov temperature (RTD). S sistemom za merjenje vibracij bo NEK lahko optimiziral vzdrževalne aktivnosti v razpoložljivem času na CS črpalkah in izvedbo ustreznih korektivnih akcij.

Sprememba obsega vgradnjo novega cevovoda z novim ventilom za odzračevanje 10322 na sistemu za hlajenje komponent (CC). Prav tako se izvede v sklopu analize B6 predlagane rešitve zahtevka 2017-1849 za ventil 10733, ki bi se rotiral za 90 stopinj od ventila 10741, kar omogoča lažje odzračevanje čez ventil. Zaradi spremembe se spremeni pretočni diagram D-302-613.

Po ZKP 2021-485 je potrebno v DECTS med opremo, ki ima omogočeno daljinsko kontrolo, dodati vgrajeni odklopnik LD32-MCCD322, ki napaja ključne porabnike PNV opreme (MOV 111001, 111002, 108801). Lokalno se ga upravlja iz 400V stikališča BB1, daljinsko pa iz glavne komandne sobe. Način upravljanja in uporaba odklopnika je izvedena s spremembo 1024-BS-L.

NEK načrtuje vgradnjo dveh dodatnih cevnih priključkov z ventiloma na cevovodu sistema demineralizirane vode (DD) v zgradbi BB2. Namen teh cevnih priključkov je omogočiti priklop fleksibilne cevi za čiščenje in izpiranje sistema. Lokaciji za navedena cevna priključka sta: ventil 44691 na cevovodu 1 1/2-DD-15D-2 v prostoru ASI črpalke, na desni strani podpore MK-DDH2-231; ventil 44692 na cevovodu 1 1/2-DD-15D-2 v prostoru s cevovodi, na desni strani podpore MK-DDH2-254; Na vsakem cevnem priključku je predviden po en ventil.

NEK namerava namestiti po eno dodatno anteno v prostora rezervoarjev sistemov ASI in AAF ter v prostora s črpalkama teh dveh sistemov, ker je bilo med testiranjem komunikacijskega sistema v zgradbi BB2 ugotovljeno, da se brezžični signal v prostorih z rezervoarji sistemov AAF in ASI izgubi oziroma je prešibek. Posledično je neoperabilna ročna radijska postaja znotraj teh prostorov. Dodatne antene bodo nameščene v skladu s postopkom ADP-1.1.300 (Standard operativne komunikacije), kar pomeni, da bodo od kakršnekoli procesne inštrumentacije oddaljene vsaj 2 m. Poleg tega bo njihova moč cca. 1 mW, kar bo omogočilo, da ne bodo vplivale na operabilnost procesne inštrumentacije. Prav tako namerava NEK namestiti zvočnih v prostor z ASI črpalko na elevaciji 91.050.

Protipoplavna zaščita v primeru Probable Maximum Flood (PMF) ob Potočnici je zagotovljena skoraj v celotni dolžini s protipoplavnim nasipom ali zidom. Na območju, kjer poteka železniška proga, pa ni mogoče vzpostaviti stalne pregrade. Zato je bilo tam predvideno aktivno ukrepanje osebja NEK z nalaganjem vreč s peskom, kar zahteva 2-3 ure za izvedbo akcije. Takšen način vzpostavitve pregrade bo izboljšan s to spremembo, ki namesto vreč s peskom uporabi protipoplavne ponjave v dolžini 40 metrov, ki bodo zagotavljale zaščito pred poplavo do višine 160,40 m a.A.s.l. (1 meter nad terenom). Izvedba ukrepa traja 1 uro. Za izvedbo se uporablja postopek EIP-17.080 Postavitev poplavne zaščite NEK.

Sprememba obravnava zamenjavo toplotnega izmenjevalca TC100HEX-001 sistema za hlajenje komponent sekundarnih sistemov. Glavni cilji te spremembe je povečati operativnost, zanesljivost, vzdržnost in odpornost na degradacijske procese, kot so erozija-korozija, »pitting« korozija in mikrobiološka korozija. Novi izmenjevalec bo narejen tako, da ga bo možno vgraditi na že obstoječe nosilce, podpore ter vstopne in izstopne šobe. Zunanji premer novega izmenjevalca bo večji za 300 mm, kar ne bo vplivalo na dimenzije vstopnih in izstopnih cevi. Novi izmenjevalec bo narejen iz materiala, ki je bolj korozijsko odporen in vzdržljiv. Vsi zvari in podpore bodo v skladu s standardom ASME, sekcijo VIII. Vse zahteve glede prenosa toplote in tlačnih razmer bodo izpolnjene. Dodatno bosta vgrajena ventila za odzračevanje in drenažo.

Optimizacija delovanja prezračevalno/hladilnega sistema utrjene varnostne zgradbe (BB2).

Sanacija ventila 20593.

Ohranitev integritete filtrskega ohišja navzven.