Skoči do osrednje vsebine
GOV.SI

Nadzor nad čezmejnim pošiljanjem odpadkov v letu 2025

V letu 2025 so nadzor nad čezmejnim pošiljanjem odpadkov v Republiki Sloveniji izvajali okoljski inšpektorji Inšpektorata za okolje in energijo v sodelovanju s Finančno upravo (FURS) in Policijo.

Dejavnosti so potekale v okviru IMPEL  organizacije (angleško European Union Network for the Implementation and Enforcement of Environmental Law), ki povezuje države članice Evropske unije pri usklajenem izvajanju in nadzoru okoljske zakonodaje, v projektu »Ukrepi za izvrševanje« (angleško Enforcement Actions).

Nadzori so se izvajali na mejnih prehodih, avtocestnih kontrolnih točkah, nekdanjih cestninskih postajah ter v pristanišču Luka Koper. Pri posameznih akcijah so sodelovali tudi pristojni nadzorni organi iz Avstrije, Madžarske in Hrvaške, kar je povečalo  učinkovitost nadzora.

Med pregledi so inšpektorji skupaj z uslužbenci FURS in policisti preverjali, ali pošiljke odpadkov spremlja ustrezna dokumentacija v skladu z evropsko zakonodajo, ali vsebina pošiljk dejansko ustreza podatkom v dokumentih ter ali je izvoz v tretje države dovoljen. Posebna pozornost je bila namenjena pošiljkam v države zunaj OECD (angleško Organisation for Economic Co-operation and Development), kjer veljajo strožji pogoji ali pa je izvoz določenih vrst odpadkov prepovedan.

Skupno je bilo izvedenih 67 skupnih nadzornih akcij (52 na avtocestnih počivališčih in kontrolnih točkah na bivših cestninskih postajah in različnih mejnih prehodih, 15 v pristanišču Luka Koper) v okviru katerih je bilo pregledanih več kot 2500 vozil. V 523 primerih so bile predmet nadzora pošiljke odpadkov, pri čemer je bilo ugotovljenih 12 nezakonitih pošiljk (v šestih primerih odpadna električna in elektronska oprema (odpadni kompresorji in elektromotorji), v treh primerih odpadna plastika - mešanica, v dveh primerih odpadni tekstil in v enem primeru onesnažen odpadni les). Večina nezakonitih pošiljk je bila odkrita v pristanišču Luka Koper. Najpogostejši razlogi za nepravilnosti so bili neskladje med dejansko vsebino in dokumentacijo, prepoved izvoza ter poskusi pošiljanja odpadkov kot rabljenega blaga.