Skoči do osrednje vsebine
GOV.SI

Nadzor nad ravnanjem z gradbenimi odpadki

Inšpekcija za okolje (IO), ki deluje v okviru Inšpektorata za okolje in energijo (IRSOE), je izvedla akcijo nadzora nad ravnanjem z gradbenimi odpadki na večjih gradbiščih po vsej Sloveniji, kjer se izvajajo obsežni gradbeni projekti oziroma tam, kjer je bilo izdano integralno gradbeno dovoljenje.

V okviru izvedene akcije je bilo pregledanih 13 gradbišč, pri čemer je bilo odprtih 24 inšpekcijskih postopkov. Kršitve so bile ugotovljene v 13 primerih, v treh primerih nepravilnosti ni bilo, osem postopkov pa ob zaključku akcije še ni bilo zaključenih. Inšpektorji so izdali 11 odločb ter eno opozorilo po Zakonu o inšpekcijskem nadzoru (ZIN).

Namen nadzora je bil preveriti, ali zavezanci izpolnjujejo svoje obveznosti in ravnajo z gradbenimi odpadki tako, kot to zahteva okoljevarstvena zakonodaja. Zakon o varstvu okolja (ZVO-2) določa, da je treba z odpadki ravnati na način, ki ne ogroža zdravja ljudi in ne povzročajo škode okolju. Odpadki ne smejo predstavljati tveganja za vode, zrak, tla, rastline in živali ter ne smejo povzročati pretiranega hrupa, neprijetnih vonjav ali vplivov na območja s posebnim varstvenim statusom.

Uredba o ravnanju z odpadki, ki nastanejo pri gradbenih delih, pa podrobno določa obveznosti ravnanja z gradbenimi odpadki, ki nastanejo pri gradnji, obnovi, rekonstrukciji ali odstranitvi objektov. Uredba določa, da je za pravilno ravnanje z gradbenimi odpadki na gradbišču odgovoren investitor. Če je zemeljski izkop čist in ne vsebuje nevarnih snovi, ga lahko investitor ponovno uporabi na istem ali na drugem gradbišču, kjer je tudi sam investitor.

Zaznane kršitve

Inšpektorji IO so v več kot polovici postopkov pri zavezancih ugotovili kršitve, v eni tretjini pa inšpekcijski postopi le-ti zaradi kompleksnosti še niso bili končani.

Največ kršitev je bilo ugotovljenih pri prevoznikih odpadkov. V petih primerih je bilo prevoznikom odrejeno, da morajo vsa tovorna vozila opremiti s sledilnim sistemom globalnega pozicioniranja (GPS naprave), ki omogočajo natančno sledenje vozil in vpogled v zgodovino voženj za najmanj dve leti. Zaradi drugih ugotovljenih nepravilnosti so inšpektorji odredili tudi prepoved mletja lesnih odpadkov in njihovega zbiranja brez ustreznih dovoljenj ter odstranitev nezakonito odloženega zemeljskega izkopa, katerega oddajo je treba dokazati z evidenčnim listom.

Akcija nadzora je investitorje znova opomnila na dosledno izpolnjevanje obveznosti pri ravnanju z gradbenimi odpadki, prevoznike pa na nujno uporabo GPS-naprav v vozilih za njihov prevoz. To je ključnega pomena tudi pri ugotavljanju nezakonitega ravnanja z gradbenimi odpadki (in zemeljskim izkopom), zlasti kadar se ti nelegalno odlagajo na neprimerne lokacije v naravi po vsej Sloveniji.