Priključni vagon za posebne namene, namenjen za drezine je dvoosno tirno vozilo, platonarske izvedbe z deljenimi preklopnimi bočnimi stranicami in ročicami, namenjen za prevoz različnega kosovnega in razsutega materiala ter opreme, ki se uporablja pri vzdrževanju železniške infrastrukture. Priključni vagon za posebne namene mora vsebovati vse elemente klasičnega tovornega vagona in bo uporabljen po progah na vseevropskem železniškem sistemu. Priključni vagon za posebne namene bo načeloma vlekla težka motorna drezina posamično ali njih več skupaj spetih. Za prevoz bo lahko uvrščen tudi v ostale vlake. Izdelan mora biti v skladu s Tehničnimi specifikacijami za interoperabilnost kot zahtevajo dokumenti: 2014/1304/EU, 2016/919/EU, 2013/321/EU, 2014/1302/EU ter pripadajočimi EN normami in UIC kodeksi. Priključni vagoni morajo izpolnjevati pogoje za tihe proge (PRAVILNIK o izvajanju izvedbene uredbe (EU) glede uporabe tehnične specifikacije za interoperabilnost.

Več na portalu javnih naročil