Avtobusna postaja Ljubljana se je preselila na začasno lokacijo ob Masarykovi cesti
Skupno število peronov se je v primerjavi s sedanjo lokacijo povečalo za več kot polovico, na začasni avtobusni postaji pa je postavljen tudi objekt s prometnim uradom in prodajnim mestom s petimi okenci.
Novo začasno avtobusno postajo sta si na današnji otvoritvi v družbi generalnega direktorja Slovenskih železnic Dušana Mesa in glavnega izvršnega direktorja družbe Nomago Mihe Tavčarja ogledala tudi minister za infrastrukturo in energetiko Jernej Vrtovec ter ljubljanski župan Zoran Janković.
Minister Jernej Vrtovec je ob odprtju poudaril, da je Potniški center Ljubljana eden ključnih prometnih projektov za prestolnico in Slovenijo ter pomemben tudi za razvoj javnega potniškega prometa in vključevanje Slovenije v vseevropsko prometno omrežje TEN-T. »Že v svojem prvem mandatu kot minister za infrastrukturo sem si prizadeval, da se ta projekt čim prej izvede, zato sem zelo vesel, da območje sedaj že dobiva obrise končne podobe.«
Ob tem je opozoril, da bi morala nova avtobusna postaja nastajati sočasno z novo železniško postajo in skupaj z njo tvoriti sodobno multimodalno vozlišče. Zaradi sodnega postopka se gradnja nove stavbe na Vilharjevi ulici zamika, zato bo potnikom v vmesnem času služila začasna postaja. »Ne glede na to, da gre za začasno rešitev, vzpostavljamo boljše standarde za potnike, kot smo jih bili vajeni na dosedanji avtobusni postaji,« je poudaril Vrtovec. Nova ureditev poleg 46 peronov prinaša pet blagajn z možnostjo kartičnega plačevanja, čakalnico, nadstrešnice, sanitarije in neposredno povezavo z železniško postajo.
»Prizadevamo si, da bi bil potniški center dograjen v najkrajšem možnem času, da bi postal ponos Ljubljane in Slovenije, predvsem pa da bi dobro služil uporabnikom javnega potniškega prometa,« je še dejal minister.
Otvoritve se je udeležil tudi Miran Sečki, direktor DUJPP: »Nova ureditev je pomemben korak k sodobnejšemu in učinkovitejšemu potniškemu središču Ljubljane. Prepričani smo, da bo večje število peronov in boljša organizacija prispevala k udobnejšemu in preglednejšemu potovanju. Ker se selitev časovno ujema z začetkom šolskega leta, pa potnike pozivamo, da v prvih dneh pravočasno načrtujejo pot. Na terenu bodo prisotni tudi informatorji, ki bodo pomagali pri orientaciji, zato verjamemo, da bo prehod na novo lokacijo potekal čim bolj gladko.«
Izkušnje prevoznikov kažejo, da lahko v prvih dneh septembra na posameznih linijah po Sloveniji pride do začasne prezasedenosti vozil, saj učenci in dijaki še usklajujejo svoje poti z novimi šolskimi urniki. Običajno pa se stanje ustali že v drugem tednu šolskega leta.