Državni sekretar Jaklin na donatorski konferenci Sklada OZN za varnost cestnega prometa
Na donatorski konferenci Sklada OZN za varnost cestnega prometa so sodelovali predstavniki OZN, posebni odposlanec generalnega sekretarja OZN za prometno varnost Jean Todt, vodja Sklada OZN za varnost cestnega prometa Nneka Henry, generalni direktor Svetovne zdravstvene organizacije dr. Tedros Adhanom Ghebreyesus, izvršna sekretarka Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (angleško United Nations Economic Commission for Europe – UNECE) Tatiana Molcean, predstavniki mednarodnih organizacij, zasebnega sektorja in držav članic. Kot vabljeni govorec je državni sekretar Jaklin predstavil vlogo Slovenije v Svetovalnem odboru Sklada OZN za varnost cestnega prometa ter slovenska prizadevanja, izzive in dosežke na področju prometne varnosti.
Na osrednjem dogodku, visokem srečanju Generalne skupščine OZN o varnosti cestnega prometa, je sodelovalo več kot 160 visokih predstavnikov držav članic OZN ter predstavniki najpomembnejših mednarodnih organizacij s področja prometne varnosti. Takšno srečanje na visoki ravni poteka enkrat na štiri leta.
Na letošnjem srečanju so države sprejele Deklaracijo o napredku na področju prometne varnosti ter predstavile svoje ukrepe, dosežke in vizijo na tem področju ter izrazile podporo skupni deklaraciji. Državni sekretar je pozdravil njen sprejem in osrednje sporočilo, ki poudarja povečanje aktivnosti na področju vodenja, financiranja in izvajanja ukrepov za zmanjšanje števila smrtnih žrtev v cestnem prometu za 50 odstotkov do leta 2030.
Slovenija sodi med države, ki so na področju prometne varnosti dosegle največji napredek. Število smrtnih žrtev se je zmanjšalo s 506 leta 1994 na 68 v letu 2024, kar je najmanj v slovenski zgodovini. Ta napredek je še posebej pomemben ob dejstvu, da se je promet na slovenskih cestah v zadnjih dveh desetletjih povečal za 80 odstotkov.
V letu 2026 se Slovenija sooča z novim paradoksom: čeprav se je število prometnih nesreč do zdaj zmanjšalo za 13 odstotkov, se je število smrtnih žrtev povečalo za 35 odstotkov. Ključna dejavnika ostajata prekomerna hitrost in alkohol. Povečuje se tudi ranljivost motoristov, saj se je v zadnjem desetletju število registriranih motornih koles povečalo za 74 odstotkov, kar se odraža tudi v zaskrbljujočem številu smrtnih žrtev med to skupino udeležencev v prometu.
Slovenija pri izboljševanju varnosti cestnega prometa sledi ciljem in ukrepom, določenim v Resoluciji o nacionalnem programu varnosti cestnega prometa za obdobje 2023–2030.
Državni sekretar je sodeloval tudi na zaprtem dogodku Okrogla miza voditeljstva za varnost v cestnem prometu na Mednarodnem inštitutu za mir, kjer je bil eden od 26 povabljenih udeležencev posebnega odposlanca generalnega sekretarja OZN za prometno varnost Jeana Todta. Vabilo predstavlja priznanje za aktivno vlogo Slovenije ter dosežene rezultate na področju varnosti cestnega prometa, pa tudi za donacijo in sodelovanje v Svetovalnem odboru Sklada OZN za varnost cestnega prometa.
V nagovoru je državni sekretar Jaklin predstavil tudi sedanje aktivnosti na področju harmonizacije zajemanja podatkov o prometnih nesrečah ter cilj uvedbe sistema MAIS (angleško Maximum Abbreviated Injury Scale), s katerim želi Slovenija vzpostaviti preglednejši in natančnejši sistem ocenjevanja poškodb v prometnih nesrečah.