Projekt mora skladno s pogodbenimi določili zagotavljati zanesljive informacije o prometnem sistemu, da se izboljšata pridobivanje in izmenjava podatkov o stanju prometne infrastrukture in prometnih tokovih v realnem času. Investicija bo z digitalizacijo avtocestnega omrežja zagotovila interoperabilnost med evropskimi sistemi vodenja prometa ter učinkovitejše upravljanje ukrepov za izboljšanje prometne varnosti. Investicija v digitalizacijo 70 km cest bo med drugim vključevala nadgradnjo optičnega omrežja in nakup cestnih detektorjev za zbiranje podatkov o prometu v realnem času, vključno s simulacijskim orodjem za izvajanje simulacij prometne varnosti.

Z uvedbo digitalnih rešitev bo upravljavec prometa pridobil možnost prilagajanja omejitev hitrosti v realnem času, s čimer bo lahko zmanjšal možnost nastanka prometnih nesreč in zastojev ter prispeval k zmanjšanju izpustov toplogrednih plinov. 

Kot je po podpisu pogodbe povedala ministrica Bratušek, gre za več kot potreben projekt, tudi zaradi tega, kar zdaj praktično vsakodnevno doživljamo na naših avtocestah.

Predsednik uprave družbe Dars Valentin Hajdinjak je poudaril, da gre za velik korak v smeri digitalizacije avtocest, kar prinaša večjo varnosti in pretočnost prometa.

Dogodku je prisostvoval tudi Josip Mihalic, direktor Urada za okrevanje in odpornost, ki je poudaril, da sta digitalni in zeleni prehod v osrčju izvajanja Mehanizma za okrevanje in odpornost. Kot je dejal, je ravno področje trajnostne mobilnosti prvo, kjer smo v Sloveniji dosegli že kar nekaj konkretnih rezultatov v prometu, še posebno gre za naložbe v železniško infrastrukturo.