Minister Aleš Hojs se je v nagovoru zahvalil vsem, ki so pred slabima dvema letoma prisluhnili ideji o ustanovitvi avtocestne policije. »Vem, da je bil takrat v mnogih delih policije dvom, ali je avtocestna policija potrebna, ali ni to podvajanje tega, kar počnete policisti v prometnih oddelkih. Prepričan sem, da lahko danes po dobrem letu ugotovimo, da je avtocestna policija velik uspeh za slovensko policijo. Številke, ki sta mi jih na zadnjem obisku predstavila direktor Uprave avtocestne policije in njegov namestnik, kažejo na to, da ne gre zgolj za klasično prometno policijo, ampak za mnogo mnogo več.«

Izpostavil je dobro sodelovanje z ministrom za infrastrukturo in direktorjem Družbe za avtoceste v Republiki Sloveniji (DARS), ki »je pomemben kamenček v mozaiku tega uspeha. Spomnimo se na odločitev o prepovedi prehitevanja vozil na praktično celotnem delu avtoceste, ki je v veliki meri prispevala k večji prometni varnosti. Ne smemo pozabiti na odločitev aktualne uprave DARS, da ta projekt tudi finančno podpre z nemajhnimi sredstvi.«

Minister je čestital policistom, ki so začeli svoje poslanstvo v mariborski enoti avtocestne policije, od njih pa se seveda pričakujejo tudi rezultati. Ministrstvo pri tem zagotavlja opremo in vozila, minister pa je napovedal prihod novega policijskega helikopterja, ki bo v pomoč tudi na slovenskem avtocestnem križu.

Po ustanovitvi Uprave avtocestne policije v začetku leta 2021 je 1. junija 2021 začela delovati njena prva specializirana enota, in sicer Specializirana enota avtocestne policije Ljubljani, ki ima sedež v Kompoljah, prostorih nekdanje cestninske postaje DARS.

Na odprtju mariborske avtocestne policije je generalni direktor policije Anton Olaj dejal, da se policija z odprtjem avtocestne policije postavlja ob bok najnaprednejšim evropskim policijam.