V skladu s sklepom Vlade Republike Slovenije, sprejetim na 146. dopisni seji dne 17. 12. 2020 bo direkcija za infrastrukturo v obdobju od 24. 12. 2020 do vključno 31. 12. 2020 opravljala zgolj nujne naloge.

Direkcija za infrastrukturo je pripravila projekt na dveh odsekih (Kranj–Škofja Loka in Izola–Jagodje), kjer bo začasno postavila aktivni sistem za opozarjanje voznikov na varnostno razdaljo.

Zimsko vzdrževanje oziroma zimska služba je del rednega vzdrževanja cest. Zaradi posebnih pogojev, ki nastajajo ob sneženju, poledici, sodri in žledu, je zimsko vzdrževanje gotovo najzahtevnejši del vzdrževanja cest.

Konec novembra so bila zaključena gradbena dela na postajališču Kamnik Graben.

Koncesionar Direkcije Republike Slovenije za infrastrukturo že odpravlja posledice močnega deževja, ki je zajelo zahodni del Slovenije.

Ministrstvo za infrastrukturo in Izvajalska agencija za inovacije in omrežja Evropske komisije sta podpisala Sporazum o dodelitvi nepovratnih sredstev iz finančnega programa Instrument za povezovanje Evrope (Connecting Europe Facility) za sofinanciranje projekta izdelave projektne dokumentacije za nadgradnjo glavne železniške postaje Ljubljana, železniške postaje Šiška, Zalog in Moste ter železniške povezave med njimi.

S 15. novembrom se je uradno pričelo izvajanje zimske službe na glavnih in regionalnih cestah, ki so v upravljanju Direkcije za infrastrukturo.

Po izgradnji nove povezovalne ceste, je bil v drugi polovici meseca novembra ukinjen nivojski prehod Breg 1 na regionalni železniški progi številka 31 Celje–Velenje v naselju Breg pri Polzeli.

Dne 16. novembra 2020 je Služba Vlade Republike Slovenije za razvoj in evropsko kohezijsko politiko izdala odločitev o finančni podpori Evropske Unije za projekt »Varnostno-tehnično nadgradnjo železniškega predora Karavanke«.

Direkcija za infrastrukturo bo predvidoma v letu 2021, takoj po izvedbi javnega naročila in pridobitvi izvajalca del, pristopila k sanaciji mostu čez Dravo v Rušah. V času izvajanja del je predvidena popolna zapora mostu. Od predvidoma novembra 2020 do začetka del bosta veljali omejitev hitrosti na 30 km/h in omejitev prometa za vozila z največjo dovoljeno maso nad 25 ton.

V sklopu rekonstrukcije glavne ceste dolžine 1.230 metrov je predvidena širitev glavne ceste proti Savi. Glede na to, da rekonstrukcija poteka v zahtevnih pogojih gradnje, saj je obstoječa cesta umeščena med reko Savo in železniško progo, je za varno in kvalitetno izvedbo del potrebna zapora ceste, kot je navedeno spodaj.

V ponedeljek, 2. novembra 2020, bo v okviru projekta nadgradnje železniške proge Ljubljana–Kranj–Jesenice–d.m. uvedena popolna zapora železniške proge na odseku med Kranjem in Jesenicami, ki bo trajala do 2. junija 2021. V času popolne zapore bo izvedena glavnina del v okviru nadgradnje železniških odsekov Podnart–Lesce Bled in Kranj–Podnart.

Zaključena je nadgradnja železniške postaje Maribor, ki se sedaj ponaša z novo peronsko infrastrukturo, prilagojeno gibalno-oviranim osebam.

Direkcija za infrastrukturo bo 8. oktobra 2020 pričela z obnovo vozišča ceste G2-104/0295 Trzin-Ljubljana (Črnuče), od km 0,650 do km 3,690 (od Trzina proti Črnučam) in G2-104/0795 Trzin-Ljubljana (Črnuče), od km 0,000 do km 3,691 (od Črnuč proti Trzinu), v skupni dolžini 6,731 metra.

Z današnjim dnem se v okviru projekta »Varnostno-tehnična nadgradnja železniškega predora Karavanke« uvaja popolna zapora železniškega predora, ki bo trajala do 10.7.2021, s čimer se pričenja celovita prenova železniškega predora Karavanke.

Direkcija RS za infrastrukturo je v mesecu maju pristopila k ureditvi nivojskih prehodov na odseku Pesnica–Šentilj, v teku je gradnja dveh nadvozov.

Direkcija za infrastrukturo je 17. avgusta 2020 pričela s sanacijo obcestnih brežin in predorov na državni regionalni cesti R3-609/2117 Ajdovščina–Predmeja.

V petek, 31. julija 2020, je bila ob 17. uri zaključena zapora levega tira na odseku Zidani Most–Rimske Toplice. S tem so zaključena gradbena dela na medpostajnem odseku železniške proge, ki so se izvajala v okviru projekta nadgradnje železniške proge Zidani most–Celje.

Za izvedbo nadgradnje železniške proge na odseku Podnart–Lesce Bled na železniški progi Ljubljana–Jesenice je bilo izbrano podjetje Riko, d.o.o. s ponudbeno vrednostjo 46.899.999,99 evrov z DDV.

Izbrani izvajalec za izvedbo gradbenih del v okviru varnostno-tehnične nadgradnje železniškega predora Karavanke, ki jih financirata tako Avstrija in Slovenija, je podjetje Strabag AG / Dion IC – Ingenieurtiefbau s ponudbeno vrednostjo 68.399.017,00 evrov brez DDV. Od tega znaša vrednost gradbenih del na slovenski strani 33.657.480,45 brez DDV. Odločitev o oddaji javnega naročila je postala pravnomočna danes, 21.7.2020, sledi podpis pogodbe.