Novice

V začetku tedna so se na južnem delu železniškega vozlišča Jesenice začela prva dela na tirni infrastrukturi, kjer trenutno poteka demontaža stranskih tirov in kretnic. Potek del si je danes ogledala tudi ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek.

Na železniški postaji Ljubljana intenzivno potekajo dela na severnem delu novega nadhoda, kjer poteka polaganje fotovoltaičnih strešnih panelov, montaža steklene fasade ter izvedba podkonstrukcije za namestitev spuščenega stropa. Nadhod tako že dobiva svojo prepoznavno obliko, ki nakazuje videz končne, sodobno zasnovane potniške infrastrukture.

Direkcija za infrastrukturo bo med 13. in 27. oktobrom 2025 izvedla testno delovanje sistema zapornic, ki bo urejal dostop do območja vršiškega prelaza. Namen vzpostavitve sistema je boljše upravljanje prometa in parkiranja na tem prometno in turistično zelo obremenjenem območju.

V torek, 16. septembra 2025, je potekala ustna obravnava na UE Radovljica glede spremembe gradbenega dovoljenja za odsek Obrne–Soteska (skozi Sotesko), in sicer za odsek tik ob železniški progi v dolžini približno 600 m. Nadškofija je pritožbo na izdano spremembo gradbenega dovoljenja umaknila, kar pomeni, da je gradbeno dovoljenje pravnomočno in se bo gradnja na tem odseku lahko nadaljevala.

V nedeljo, 14. septembra 2025, bodo predvidoma po 18. uri v delno uporabo predani novi peroni ob tirih 11, 12 in 13 na železniški postaji Ljubljana. Ta trenutek so v zaključni fazi dela, ki so potrebna za vzpostavitev železniškega prometa na tirih, ki pripeljejo na perona 5 in 6 na severnem delu postaje Ljubljana.

Direkcija za infrastrukturo se v zvezi z očitki, ki so jih pooblaščenci Nadškofije Ljubljana izpostavili v zadnjih dneh v medijih glede gradnje kolesarske povezave Bled-Bohinj, odziva z naslednjimi pojasnili.

Zaradi rekonstrukcije regionalne ceste, ureditve odvodnjavanja in parkirišč na območju vrha prelaza Vršič ter sanacije voziščne konstrukcije v sklopu vzdrževalnih del od prelaza Vršič do Koče na Gozdu, je predvidena delna in popolna zapora ceste.

Direkcija RS za infrastrukturo je danes na Jesenicah z uvedbo izvajalca v delo uradno začela celovito nadgradnjo železniškega vozlišča. Pogodbeni rok za dokončanje del je 22 mesecev od uvedbe v delo.

Direkcija za infrastrukturo je prejela pravnomočno gradbeno dovoljenje za 1. fazo 1. etape mariborske zahodne obvoznice od km 3,600 do km 3,980.

Z dnem 31. avgusta 2025 bo vzpostavljen promet po vseh štirih voznih pasovih.

V sredo, 27. avgusta 2025, je potekala uvedba izvajalca v delo na državnem projektu rekonstrukcije regionalne ceste R3-677/2202 Pišece-Zgornja Pohanca­ Krško od km 12,800 do 16,370 »Zdole-Krško«, ki bo z razširitvijo vozišča, izgradnjo pločnikov ter avtobusnih postajališč izboljšala prometno varnosti vseh udeležencev v prometu.

Potem, ko se je lani zaključila nadgradnja proge na odseku med Mariborom in Šentiljem, je zdaj na vrsti še ureditev avle, blagajn in platoja pred železniško postajo Maribor. Dela, ki so se začela izvajati v začetku meseca avgusta, bodo zaključena do konca leta. Blagajne bodo začasno preseljene v prostore nekdanje trafike.

Z današnjim dnem se začenja delna zapora Dunajske ceste v Ljubljani zaradi poglobitve vozišča, ki bo trajala predvidoma do 24. oktobra 2025. Do 29. avgusta je predvidena zapora dveh voznih pasov v smeri center in popolna zapora zahodnega pločnika.

V sklopu gradnje polnega priključka iz avtocestnega predora Šentvid na Celovško cesto v Ljubljani, ki jo vodi družba DARS, je v sklopu del Faze 2.5, Faze 2.6, Faze 2.7 in Faze 2.8 predvidena nova začasna prometna ureditev od 14. avgusta 2025 do 31. avgusta 2025.

Direkcija za infrastrukturo je danes, 8. avgusta 2025, na Upravno enoto Murska Sobota vložila zahtevo za izdajo gradbenega dovoljenja za izgradnjo vzhodne obvoznice Murska Sobota. Gre za projekt, ki bo bistveno izboljšal prometno varnost in pretočnost prometa v regiji, obenem pa razbremenil promet skozi Mursko Soboto.

V sklopu nadgradnje železniške postaje Ljubljana se na novo ureja tudi celotna peronska infrastruktura, vključno z rušenjem obstoječih peronov in nadstreškov ter gradnjo novih.

Ministrstvo za kohezijo in regionalni razvoj (MKRR) je odobrilo evropska sredstva za projekt Nadgradnja železniške postaje Ljubljana – Sklop B in C. Kohezijski sklad bo za izvedbo prispeval 174,86 milijona evrov evropskih sredstev.

V začetku tedna se je začela montaža strešnih paličnih nosilcev severnega dela konstrukcije nadhoda čez postajo Ljubljana. Po končani montaži strešnih nosilcev se bo pričelo z montažo podkonstrukcije ter steklene strehe s fotovoltaičnimi moduli.

V teku je obnova 4,7 kilometra glavne ceste med Slovensko Bistrico in Ptujem.

Konec junija je bil vzpostavljen nov začasni koridor za pešce in kolesarje skozi novozgrajeni del podhoda na severni strani železniške postaje Ljubljana, ki se povezuje s podhodom pod Vilharjevo cesto.